フォルツァメッキホイールメッキフォークスイッチグリップメッキホイールメッキフォークスイッチグリップカスタム
始めまして。今度大型を買おうと
思い色んなカスタムショップのを
見ていたらですごくかっこいいの
があったのですがに問い合わせた
ところ車体抜きで１２０万って言
われましたΣζ´；自分である程
度やれば３０万くらいで出来そう
ホンダのＦＴＲスタンダードプラ
ン・ベージュをカスタマイズをし
たいと思っています。ストリート
カスタムを調べていて、気になっ
カスタム
今(イマ)、ハーレーのソフテイルスタンダードに乗っています。
乗り(ノリ)始め(ハジメ)て３年目(ネンメ)ですが、カスタムしたのは買った当初(トウショ)のハンドルとローダウンとドラッグパイプくらいで、もうそろそろ他に(ホカニ)もカスタムしたいのですが、カスタムするには正規(セイキ)のディーラーよりもカスDS4に乗って(ノッテ)いる者(モノ)です。
マフラーを変え(カエ)てパワーダウンした、という話をよく耳(ミミ)にするのですが、アメリカンタイプのバイクのカスタムで、性能(セイノウ)アップを期待するのは無理(ムリ)なのでしょうか？もしも性能(セイノウ)アップが可能な(カノウナ)ら、どんなカスタムができるでし只今(タダイマ)ドコモのP901iのカスタムジャケットを製作(セイサク)して頂け(イタダケ)る業者様(サマ)を探し(サガシ)ております。
デザイン等(ナド)は自分でやり、そのデザインを元に(モトニ)100個(コ)単位(タンイ)等(ナド)で製作して頂け(イタダケ)る業者(ギョウシャ)様(サマ)を知って(シッテ)いる方(ホウ)、もしくはそのような業者(ギョウシャ)様(サマ)いらっしゃいましたらぜひお願い(ネガイ)いたしま先日(センジツ)アメリカンバイク（マグナ７５０）を購入(コウニュウ)したのですが、塗装(トソウ)の塗り替え・シーシーバー取り付け(トリツケ)など少し(スコシ)ずつカスタムをしていきたいと思って(オモッテ)います。
ただ、今までのバイクはすべてどノーマルで乗って(ノッテ)いたので雑誌(ザッシ)やサイトでよく見るアメリカンバイクのAPE100を貰った(モラッタ)として、カスタム代(ダイ)も出してもらえたとしたら皆さんはどの様に(ヨウニ)カスタムしますか？現実的(ゲンジツテキ)なものでも夢(ユメ)っぽいものでも構い(カマイ)ません。現在(ゲンザイ)エリミネーター250SEに乗って(ノッテ)おり、カスタムしていこうと考え(カンガエ)ております。
しかし、任意保険(ニンイホケン)に加入(カニュウ)する際に(サイニ)、「違法改造しているバイクは見積もり(ミツモリ)できません」という記載が気になりました。カスタムとして・フェンダーをクラシックフェンダー
